A verdade do século...

Uma mulher pergunta a um mestre chinês:

- Mestre, por que um homem que faz sexo com várias mulheres é chamado de campeão e uma mulher que faz sexo com vários homens é chamada de vagabunda?

E o mestre responde:

- Filha…Veja bem, uma chave que abre várias fechaduras é uma chave-mestra. Já uma fechadura que abre com qualquer chave, não serve para nada.

Fonte: blog Corto Cabelo e Pinto (aqui)

Integração entre as forças: chave do sucesso das operações.

Parece tão banal, mas a chave do sucesso dessas operações realizadas no Rio de Janeiro é a integração das forças. Eles não estão disputando quem manda, mas estão em cooperação vendo o que cada parte pode colaborar na empreitada.

Na gestão, isso chama sinergia e trabalho em equipe. É uma das maiores dificuldades que há na gestão, pois sabemos que os interesses status e orgulho muitas vezes se sobrepõe ao objetivo final.

Vemos isso sempre na Política e é uma das ameças que o Poder público tem que enfrentar.

Fonte: Fantástico (aqui)

Ordem do Dia - 29/11/10

Ordem do Dia

Sessão Ordinária - 29 de Novembro – 18h

Plenário “Vereador Vitório Bortolan”

I – 1º Turno de Discussão e Votação do Projeto de Lei nº. 280/10 de autoria do Senhor Prefeito Municipal que estima a Receita e fixa a despesa do Município para o exercício de 2011.

II – Projeto de Lei nº. 129/08 de autoria do Vereador Miguel Lombardi, que regulamenta a coleta, triagem, reutilização, reciclagem, reservação ou destinação, disposição e o transporte de Resíduos da Construção Civil e de Resíduos Volumosos no município de Limeira, de acordo com o previsto no Estatuto das Cidades, Lei nº 10.257/01, e na Resolução CONAMA nº 307, de 5 de julho de 2002 e dá outras providências.

III – Projeto de Resolução nº. 14/09, de autoria do Vereador Ronei Costa Martins, que acrescenta o parágrafo único e inciso VIII ao artigo 222, da Resolução 44/92 do RICML – Regimento Interno da Câmara Municipal de Limeira.

IV – Projeto de Lei nº. 188/10, de autoria do Vereador Raul Nilsen Filho, que institui a cobrança fracionada nos estacionamentos particulares no município de Limeira e dá outras providências.

V – Projeto de Lei nº. 207/10 de autoria do Vereador Raul Nilsen Filho, que acrescenta os artigos 2ºA e 3ºA a Lei nº. 4.570 de 21 de Maio de 2010, que dispõe sobre a responsabilidade dos estacionamentos públicos e privados prestadores de serviço de manobras e similares no âmbito do município de Limeira e dá outras providências.

VI – Projeto de Lei Complementar nº. 305/10 de autoria do Vereador Miguel Lombardi, que altera a Lei Complementar nº. 111 de 12 de Abril de 1993, alterada pela Lei Complementar nº. 281, de 11 de Novembro de 2002, alterada pela Lei Complementar nº. 392, de 2 de Agosto de 2007, alterada pela Lei Complementar nº. 459, de 15 de Maio de 2009 e dá outras providências.

VII – Projeto de Resolução nº. 28/10 de autoria do Vereador Paulo Hadich, que dispõe sobre o “Troféu José Carlos da Silva – Fumaça”, a atletas e ou equipes esportivas, e dá outras providências.

VIII – Projeto de Lei Complementar nº. 322/10 de autoria do Prefeito Municipal que dispõe sobre a criação de cargos do Sistema de Verificação de Óbito – SVO e dá outras providências.

IX – 1º Turno de discussão e votação da proposta de Emenda à L.O.M. nº. 2/10 de autoria do Vereador Ronei Costa Martins, que acrescenta o artigo 245-A a Lei Organica do Município de Limeira.

Agenda

Evento: Sessão Ordinária

Data: 29 de Novembro (segunda-feira)

Horário: 18h

Local: Plenário “Vereador Vitório Bortolan” (Rua Pedro Zaccaria, 70 – Jardim Nova Itália) com transmissão ao vivo pela Rádio Educadora AM 1020 e pelo site www.camaralimeira.sp.gov.br

Observação: e-mail enviado pelo gabinete do vereador Paulo Hadich (PSB).

Em São Paulo, ônibus rodará com etanol

Scania e Cosan assinam acordo com a Viação Metropolitana e com a prefeitura

SÃO PAULO - O etanol finalmente chegou ao transporte coletivo. Ontem foi assinado um acordo entre a Prefeitura de São Paulo, a Cosan, a Scania e a Viação Metropolitana, que a partir de maio do ano que vem começa a receber os primeiros ônibus, de um total de 50, movidos a álcool.

O plano, segundo Niége Chaves, presidente da Viação Metropolitana, é que a renovação da frota a partir de 2011 seja toda feita com veículos abastecidos por etanol. A aquisição, que custou cerca de R$ 21 milhões, corresponde a 17% dos ônibus da companhia, que tem 300 veículos rodando em São Paulo. A Viação Metropolitana também atua no Recife e já começou a negociar com a prefeitura da cidade para replicar o projeto paulistano na capital pernambucana.

Para a Cosan, o contrato de fornecimento do etanol aditivado representa a entrada em um segmento promissor. Só na cidade de São Paulo circulam 15 mil ônibus movidos a diesel.

O plano da prefeitura é que até 2018 a capital paulista tenha a matriz 100% limpa no transporte público - seja por meio de veículos movidos a biodiesel, energia elétrica ou etanol. A meta é reduzir o uso de diesel em 10% ao ano.

O contrato para a venda de 300 mil litros mensais de etanol a Viação Metropolitana é pequeno na produção total da Cosan. Na safra 2010/2011, 1,8 bilhões de litros de etanol serão produzidos pela empresa.

A Cosan cuidará da retirada do etanol nas usinas, a manipulação de um aditivo fornecido pela empresa sueca Sekab e o fornecimento da mistura às companhias de ônibus que se interessarem pelo projeto.

No acordo, a Cosan se comprometeu em armazenar o etanol no terminal de combustíveis de Paulínia (SP), além de fazer o transporte até a Viação Metropolitana. A sede da viação também receberá um módulo de armazenagem do combustível.

Se a adesão ao etanol pelas empresas de transporte público deslanchar, já se fala até da possibilidade de a Sekab montar uma subsidiária no País. 

Fonte: Site Estadão (aqui)

Frase da Semana.

"As pessoas são pesadas demais para serem levadas nos ombros. Levo-as no coração"

Dom Hélder Câmara

Crise no Rio de Janeiro.

Todos têm acompanhado nesta semana a movimentação das tropas policiais e militares do Estado reprimindo e combatendo os traficantes.

M113 - Blindado de Transporte de Tropas dos Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil. Não é um Tanque de Guerra.

Demorou para que o Estado fizesse sua presença nestes espaços, onde mais de 400.000 cidadãos vivem refém do crime.

Segundo o Globo News, faziam mais de 500 dias que policiais não podiam entrar dentro do Morro do Cruzeiro, ou seja, o Estado não podia cumprir seu papel constitucional de segurança dentro de uma porção do território.

As cenas de mais de 200 traficantes fugindo da favela chamam a atenção, pois como podemos conviver com esse tipo de organização criminosa? Como podemos perder tantos seres humanos? Temos que, enquanto sociedade, lutarmos e acabarmos com isso.

Já deu um basta.

Para quem não teve acesso ou não pôde assistir, segue abaixo o documentário que a Discovery apresentou sobre o trabalho de segurança no Rio de Janeiro, principalmente com o foco de se preparar para a Copa de 2014 e Olimpíadas de 2016.

Se bem que mais que pensar nesses dois eventos, necessitamos melhorar essa situação para toda a população que vive no Rio de Janeiro.

Já fui para o Rio de Janeiro em duas oportunidades - 1999 e 2003 - e lá é realmente um local muito bonito e que merece ter melhores condições de cidadania e segurança para toda sua população, principalmente aquela porção da população mais pobre.

Fonte: Blog Plano Brasil (aqui)

Biblioteca Virtual Europeana.

A biblioteca digital Europeana atingiu nesta quinta-feira, 18, a marca de mais de 14 milhões de livros, mapas, fotografias, quadros, vídeos e música de instituições culturais de toda Europa disponíveis no acervo online.

O arquivo pode ser acessado clicando aqui.

Criada em 2008 pela União Europeia, a Europeana começou com 2 milhões de obras de domínio público com o objetivo de explorar novas formas de divulgar o patrimônio cultural do continente e já superou a meta inicial para 2010 de 10 milhões de itens.

Documentos antigos, como esta gravura francesa de 1810 do Museu Nacional de Artes e Tradições Populares de Parias, podem ser encontrados no site da Europeana.

A vice-presidente da Comissão Europeia e responsável pela Agenda Digital, Neelie Kroes, definiu a Europeana como “um grande exemplo de como a cooperação em nível europeu pode enriquecer a vida de todos”.

Neelie qualificou a iniciativa como uma boa notícia para todos os usuários da internet, embora declarou que Europeana poderia ser ainda melhor se mais instituições culturais digitalizassem suas coleções e fornecessem o conteúdo para o portal europeu.

Dentre as novas aquisições do ano estão um pergaminho manuscrito búlgaro de 1221, o primeiro livro da Lituânia, publicado em 1547, as obras completas dos autores alemães Goethe e Schiller, e uma série de fotografias do mosteiro de Glendalough na Irlanda, anteriores à Primeira Guerra Mundial.

Fotografias digitalizadas, mapas, pinturas, objetos de museu e outras imagens representam 64% da coleção Europeana, enquanto 34% é dedicado aos textos digitalizados, como os mais de 1,2 milhão de livros completos.

O material de áudio e vídeo compõe menos de 2% do total recolhido pela Europeana.

Para assegurar que o portal represente uma verdadeira amostra representativa do patrimônio cultural europeu, a contribuição de todos os Estados-membros deveria ser equivalente, embora isso não seja uma realidade. Atualmente França, Alemanha e Suécia lideram as colaborações.

Fonte: Link Estadao (aqui)